En los tramos 2 y 3 de la Pista Héroes de la Insurrección, actualmente se trabaja en obras de saneamiento, drenaje e instalación del nuevo sistema eléctrico a lo largo y ancho de 5 kilómetros que corresponden a estos tramos en construcción.

Así lo informó el Secretario General de la Alcaldía de Managua, compañero Fidel Moreno, en una entrevista concedida a la Revista en Vivo de Canal 4 en el sector de Enel Central.

Precisamente, Moreno relató que este sector de Enel Central «es uno de los nodos (o puntos de intersección) viales más importantes de la ciudad de Managua, articula precisamente la Avenida Bolívar con la Pista Héroes de la Insurrección».

Indicó que por ENEL Central se construirá uno de los cuatro pasos a desnivel que contempla el megaproyecto de infraestructura vial en Managua. Aquí actualmente se trabaja dando prioridad a las obras de drenaje, «obras de saneamiento y energía eléctrica, todo lo que tiene que ver con la nueva instalación de la postería de energía eléctrica». 

Además de un conector de aguas residuales » que es indispensable, va a 13 metros de profundidad; lógicamente, a veces es fácil decirlo, pero no dimensionamos los 13 metros de profundidad; son más de 6 cuerpos de una estatura media» , comparó.

«Tenemos cinco puntos distintos donde estamos haciendo excavaciones, instalando tuberías y, lógicamente, esto se hace a la par de no interrumpir el tráfico con las complejidades que eso representa; a veces estrangulamos las vías, pero estamos trabajando en esa ruta. Ese componente, por ejemplo, lleva un 20% de avance», dijo.

En Enel Central se trabaja en dos kilómetros de cauce revestido y ampliado «triplicando la capacidad en este segmento; en el cauce Los Duarte estamos cuadruplicando la capacidad del cauce; tenemos en los dos tramos, 2 kilómetros de cauce, más o menos de esta envergadura», manifestó.

Declaró que una parte de los cauces es a cielo abierto y otra en túnel. «Tenemos más o menos 1.800 metros de cielo abierto, más de 250 metros de túneles; estamos construyendo en simultáneo y lógicamente aprovechando que no empiezan las lluvias para avanzar», expresó Moreno.

«Estamos ampliando la capacidad de los causes, triplicando la capacidad de los causes en esta zona, cuatro causes interviniendose en este momento que nos va a permitir, por un lado, que la pista no sufra afectaciones, pero por otro lado también que los barrios circundantes a la pista, tampoco tengan afectaciones, y al mismo tiempo, que nuevos proyectos de drenaje se puedan desarrollar y que se conecten a estos segmentos de cauce que ya tienen más capacidad para recibir más agua», expuso el compañero Fidel Moreno, quien mencionó que «las obras de drenaje tienen un 60% de avance». 

Los cauces están trabajados en secciones de 5 a 6 metros de ancho y 5 metros de profundidad, «lo cual hace que la capacidad hidráulica de los mismos sea óptima para lo que requerimos en este momento para la ciudad de Managua, y lo que requerimos en un futuro inmediato, porque todas estas obras se planifican para 25 a 30 años».

Moreno compartió «el desafío que significa continuar construyendo estas obras, que si bien tienen un 60%, nos faltan fácilmente 3 o 4 meses de trabajo para terminar las obras de drenaje, o sea, que sí vamos a construir durante el invierno una buena parte de las mismas».

En 30 días, la Alcaldía de Managua tiene previsto desviar el tráfico para avanzar en las obras en Enel Central. El desvío vehicular pasará por encima del cauce construido en túnel de 150 metros de largo, dando lugar a la movilización de las familias capitalinas y el desagüe, en el caso de que llueva. «Esta es la nueva realidad de lo que es el drenaje de la ciudad de Managua», resaltó Moreno.

El secretario de la Alcaldía de Managua compartió que el sistema de drenaje anterior se había construido hace 70, 80 años, y que ahora se está modernizando con estos proyectos de infraestructura. «Solamente en el tramo dos y tres vamos a tener cuatro ejemplos de esto; son cuatro túneles que cruzan la pista y que van a permitir que la capacidad de agua sea muchísimo mayor y que no tengamos justamente los atascos, que se nos taquee la tubería a la hora del drenaje por la basura, por los árboles o por el volumen de agua».

Con la paz es posible progresar

El compañero Fidel Moreno reflexionó que las obras que se ejecutan en Managua y en el resto del país son posibles por la paz que hay en el país.

Del progreso en la nación, dijo: «El comandante Daniel, la compañera Rosario han transformado Nicaragua en todas las áreas de la vida del país que podemos hablar y, por supuesto, han transformado Managua; qué mejor ejemplo que la Pista Héroes de la Insurrección, pero como esto tenemos cienes de ejemplos».

Añadió: «La compañía Rosario hablaba de la inauguración de casas, 150.000 casas construidas en el país, lo que representa más de 700.000 protagonistas directos de lo que significan nuevas casas para el pueblo en Nicaragua y, bueno, por supuesto que en Managua, pero bueno, lo que estamos haciendo en hospitales, escuelas, puestos de salud, lo que estamos haciendo en actividad productiva para el país, y por supuesto lo que estamos haciendo para transformar la ciudad de Managua». 

«Eso solo es posible con un gobierno como el que preside el Comandante Daniel y la Compañera Rosario en un clima de paz y tranquilidad que disfrutamos los nicaragüenses, que nos permite hacer este tipo de obras y las muchas otras obras que seguiremos haciendo», sostuvo. 

Proyecto en Carretera Sur

En relación a las obras de construcción en Carretera Sur, el compañero Fidel Moreno destacó que «en este proyecto tenemos un 33% de avance en general».

«Ahí prácticamente estamos concluyendo las obras de drenaje; igual tenemos obras de saneamiento, tenemos obras eléctricas y ahora tenemos todo lo que es la cimentación del puente concluida, las cuatro bases de cimentación del puente», indicó.

Asimismo, informó que «estamos trabajando en las rampas para subir al puente y estaremos colocando en los próximos 60 días las vigas del puente que ya van a permitir estructurarse mejor. Ese proyecto está previsto que termine en marzo del año que viene; sin embargo, está avanzando muy bien, así que tenemos expectativas de que pueda estar un poco antes y completarlo».

Plan invierno 2026

Del plan invierno, el Secretario General de la Alcaldía de Managua refirió que se continúa dando seguimiento a la limpieza de los cauces en toda la ciudad.

Dijo que «el plan invierno en general avanza muy bien. Hemos limpiado el 100% del drenaje, micropresa, cauces, tragantes, pozos de visita; se ha completado la limpieza total de la infraestructura de drenaje que es sumamente importante para nosotros».

Sin embargo, «la entrada tardía de la lluvia obliga a hacer una nueva limpieza; muchos de los lugares que ya habíamos pasado nuevamente están sucios, estamos haciendo nuevas limpiezas donde sea requerido, todo el componente de limpieza que es esencial para el drenaje completado».

«Tenemos cerca de un 70% en general de las obras previstas concluidas, lo cual también es importante porque son uno de los componentes más significativos de lo que es el plan invierno» , informó.

Además de » todo el trabajo de prevención, también, todo el trabajo comunitario de prevención, de atención, de concientización de las familias que viven en punto de riesgo para que puedan entender cómo actuar frente a eso, también ha sido completado con creces. Así que, en general, digamos que estamos listos en lo que se puede decir listos. Lógicamente, esta es una ciudad vulnerable».

Reflexionó que con el cambio climático, las lluvias pueden registrarse en una sola hora hasta 100 milímetros de agua, «lógicamente esta ciudad sigue siendo vulnerable a ese tipo de lluvias, muy fuertes en corto período de tiempo, pero hemos avanzado enormemente con todas las obras que se han venido desarrollando».

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